烧完36亿无人驾驶巨头突然倒下：员工遣散车企转投辅助驾驶

  其他方面难以断言，但至少在无人驾驶领域，标杆企业Argo AI向我们证明，哪怕是烧光了36亿，无人驾驶技术也未必能做出成果。

  就在最近，无人驾驶初创公司Argo AI似乎即将迎来自己的终结。高层透露部分业务已被福特和大众转移，许多员工发推表示已接到来自其他汽车制造商的报价，无人驾驶巨头Argo AI究竟怎么了？

  自新能源汽车爆火以后，与之相关的无人驾驶技术也成为不少网友关注的重点。很多人笃定自动驾驶必然会在近几年出现，唯一需要仔细考虑的问题是如何将其大规模推广。

  然而，随着无人驾驶热潮的渐渐消褪，资本领域似乎提前网民一步认清现实。至少福特公司是这么做的。他们放弃了其重点投资的无人驾驶公司Argo AI，这家无人驾驶技术的标杆企业即将迎来终结。

  在福特公司前不久发布的第三季度收益报告中，其负责人明确对外界表示他们将会放弃无人驾驶技术。与此同时，自动驾驶技术公司Argo AI将会解散，旗下部分员工将会转而研发驾驶员辅助系统，另一部人则只能遗憾失业。

  该负责人还表示，持续的资金注入未能得到相应的回报，第三季度的净亏损已达到近9亿美元。如果未来有一天无人驾驶技术能够普及，福特可以花钱将这项技术买回来，但他们目前并没有成为开发者的打算。

  不光是福特公司，Argo AI的其他主要投资者也对无人驾驶技术的未来前景表示堪忧。他们都以为无人驾驶技术的实现不是难点，但如何让民众接受才是关键问题。

  汽车作为方便人类社会的交通工具，曾几何时也是剥夺人类生命的一大潜在杀手。正因如此，一代又一代的汽车工程师将自己的心血注入在保障汽车驾驶安全的领域上。

  例如近些年的汽车具备缓冲区、安全气囊、可折叠转向柱以及防抱死刹车等等。使得汽车如果出现交通事故，可以最大限度上保证车主的安全。

  但是，一切交通事故的出现都是人的因素，或是超速、或是酒驾、又或是开车时三心二意。显而易见，使用高智能的AI系统，再搭配精度超高的导航，足以保证无人驾驶汽车的绝对安全。

  但事实证明，相较于AI开车，人类目前还是更信任肉眼可见的司机。美国汽车协会就曾在国内做过数据调查，至少70%的人害怕搭乘无人驾驶汽车，超过50%的人认为与无人驾驶汽车行驶在同一条公路上，自己的生命安全将会受到威胁。

  显而易见，无人驾驶技术是一项新的技术革新，但它同时也存在很多隐患。例如，无人驾驶技术与互联网相连，黑客控制车辆会导致何种严重的后果？自己的隐私又应当如何得到保障？

  接受调查的民众中有近60%的人认为，无人驾驶技术将会在未来10年内普及。但他们却并不愿意坐在无人驾驶汽车里，这一情况其实非常类似早年升降式电梯诞生时的现状。

  在19世纪中叶，升降式客用电梯便已经诞生，但那时的民众不敢乘坐无人操纵电梯，所以那时还会有专业的操作员在一旁负责打开和关闭电梯门。

  等到20世纪初，无人操控升降式电梯已经诞生，但仍然有许多民众选择有操作员负责的电梯。直到上世纪40年代末，无人操控升降式电梯才逐渐被民众接受，并成为如今我们正常的生活中的一部分。

  正如同福特公司负责人说的那样，他们对无人驾驶技术的未来不看好，其原因不在于技术难以实现，而是如何让无人驾驶汽车获得民众的垂青。如果无人驾驶日后变得普及，他们愿意花大价钱把它买回来。

  显然，当下开发无人驾驶技术是一个出力不讨好的事情，这也是为何福特最终放弃无人驾驶研发的一项根本原因。除此之外，许多其他知名车企也并未将无人驾驶技术当做未来的发展重心。

  即使在当下，仍有许多人十分看好无人驾驶汽车的前景，无人驾驶汽车的出现想必也只是时间的问题。但等到这类汽车真的普及时，你是否会愿意亲自体验呢？